全国各地二手摩托车市场：

重庆二手摩托车市场可以到南平的旧车交易市场或者火车站附近的店铺买，价格也不高。

北京二手摩托车市场可从前门坐车到天桥商场下车，那里全是卖二手摩托车的。

济南二手摩托车市场1、南坪旧车市场（辅仁路底楼） 2、八公里江南旧车市场 3、南坪海德酒店旁边的小巷，周日有自发集市。

成都二手摩托车市场在二环路，成仁路口附近。

上海二手摩托车市场在虹口的唐山路公平路市场。从地铁一号线(上海体育馆站)上车,坐8站至(汉中路站)下车,步行约1分钟到换乘点 转573路(上海火车站)上车,坐5站至(周家嘴路公平路站)下车,下来前面路口就是公平路,右拐直走就到了

武汉二手摩托车市场在常码头或三阳路有旧车市场，而且办证过户一条龙，能够找到黄牌旧车。

南京二手摩托车在堂子街、江东门、南京二手摩托车交易市场有卖。

天津二手摩托车市场在旧机动车交易中心，地址为河北区真理道54号。卫国道旧机动车交易市场，地址为河东区卫国道桥下。南开旧机动车交易市场，地址为西青区津淄公路王兰庄村东。天津汽车城，地址为南开区复康路立交桥西侧。

无锡二手摩托车市场在东门亭子桥东堍，也就是亭子桥与立交桥之间，沿河往北走，有二手车市场。

全国各地二手摩托车市场：

重庆二手摩托车市场可以到南平的旧车交易市场或者火车站附近的店铺买，价格也不高。

北京二手摩托车市场可从前门坐车到天桥商场下车，那里全是卖二手摩托车的。

济南二手摩托车市场1、南坪旧车市场（辅仁路底楼） 2、八公里江南旧车市场 3、南坪海德酒店旁边的小巷，周日有自发集市。

成都二手摩托车市场在二环路，成仁路口附近。

上海二手摩托车市场在虹口的唐山路公平路市场。从地铁一号线(上海体育馆站)上车,坐8站至(汉中路站)下车,步行约1分钟到换乘点 转573路(上海火车站)上车,坐5站至(周家嘴路公平路站)下车,下来前面路口就是公平路,右拐直走就到了

武汉二手摩托车市场在常码头或三阳路有旧车市场，而且办证过户一条龙，能够找到黄牌旧车。

南京二手摩托车在堂子街、江东门、南京二手摩托车交易市场有卖。

天津二手摩托车市场在旧机动车交易中心，地址为河北区真理道54号。卫国道旧机动车交易市场，地址为河东区卫国道桥下。南开旧机动车交易市场，地址为西青区津淄公路王兰庄村东。天津汽车城，地址为南开区复康路立交桥西侧。

无锡二手摩托车市场在东门亭子桥东堍，也就是亭子桥与立交桥之间，沿河往北走，有二手车市场。

嘉兴二手摩托车市场在汽车商贸园、洪波路二手车市场、嘉州美都二手车市场。

由于二手摩托车的来源不同，其质量和成色相差很大。选购时可以用“望、闻、察、试”四个字概括。现以水冷四冲程直列四缸机为例，来谈谈选购的要点。

　　望

　　望就是观察摩托车的外表。许多车看上去很新，其实它是翻新处理过的。最典型的 是化油器，至少到现在我还没有看到过翻新的化油器。还有就是大的塑料件反面，都铸有该产品的生产年月，如果察看2块以上，基本上就能确定该车的年份了。这 是因为没有一个卖车者会去更换全部塑料件来作假，否则那辆车肯定亏本。确定了生产年份后，该车行驶的公里数也就有个大概了，而不要相信里程表上的公里数。

　　在确定了车龄和公里数后，再看看整车是否发生过碰撞，发动机的壳体有无摔伤的 痕迹，车架大梁有无损伤、变形，速度计、转速表、里程表、区间里程表、水温计等仪表工作是否正常，车胎、链条、链轮、刹车片、刹车碟等部位的磨损情况。购 买时多观察，以后使用中的好处是不言而喻的。

闻

　　 所谓闻，包括嗅气味和听声音。正常的发动机工作时，发出游节奏的排气声浪，清脆利落，没有“哒哒”声或其他的杂音。怠速时运行平稳，稍加油门发动机转速应 瞬间上升。有经验的朋友可从发动机的排气声感知是否确缸。若不能准确判断，也可在运行一段时间后，停机察看火花塞。正常的火花塞应是干燥的呈淡棕黄色。如 果火花塞湿润并有强烈的汽油味，说明该缸未点火。同时，也可从其颜色知道燃油混合气的比例是否合适，进一步可了解化油器的工作情况。

当混合气的浓度过大时，在排气管排出的废气中含有较明显的汽油味，可能是化油 器混合比例失调或空气滤清器阻塞严重。也可嗅一下发动机中机油的气味，如含有强烈的汽油味，则可能是活塞环磨损过度或缸体不规则磨损等原因引起密封不严， 导致燃油混合气窜入曲轴箱。一般情况下，进口的二手摩托车都有油耗偏高的现象，只是程度不同而已。其主要原因是化油器主量孔磨损变大，浮子室油面过高，或 是化油器的工作状态被不正确的调整等。再有就是要听听各部位轴承转动有无异响，转动是否顺畅。

察

　　所谓察，就是观察和检查。良好的避震系统应下沉平稳，回弹迅速有力，能有效地 缓和冲击力，应无异响、卡滞和回位不彻底现象，避震油封应完整无漏油。现在的大排量摩托车的前后避震普遍采用螺旋弹簧油压阻尼，高档的甚至采用油气阻尼和 多级预调校，能提供多种路面避震要求。

　　电子点火器和整流稳压器是保证摩托车正确点火和电源供应的重要零部件。大排量 摩托车上一般采用无触点电子点火，高档的甚至采用微电脑控制，以在高速段和低速段都能得到正确的点火时间。业余条件下对电子点火器和点火时间的检测是很难 进行的，一般情况下，如果工作时没有缺缸，没有爆震，加速时有力，基本上可认为性能是良好的。

　　整流稳压器的损坏具有隐蔽性，一般情况下，如果不是长时间的行驶，是很难发现 的。如在不知情的情况下长时间行驶，蓄电池就会因长时间过充电而彻底损坏，进而损坏电子点火器。在进口的二手摩托车中，整流稳压器的损坏比较多见，这也许 是国外高速公路发达，长时间的高速行驶导致整流稳压器的损坏。对于整流稳压器的检测，可以用万用表测量它的输出典雅。正常情况下，整流稳压器的输出电压总 是稳定在13-14伏之间，不随发动机转速的提高而升高。

　　试

　　 试就是测试。尽管前面的检查结果很好，但摩托车最终是用来行驶的，好不好还得用实践来检验。按下启动按钮，注意启动电机的转动是否有力，有无杂音，启动是否顺利。怠速运行，预热发动机，观察转速是否平稳，有无杂音。

　　然后加油门，听发动机转速升高时有无异常响声出现。挂上档位，稍加油门，松开 离合器握把起步，在行驶中注意综合测试整车的操纵性能、加速性能、稳定性和舒适性。注意换档是否干脆，有无脱档、变档不到位等现象。加大油门时速度变化是 否平稳，有无发冲现象。离合器是否有打滑和分离不彻底现象，各轴承处是否有异常响声等。

　　基于如今大排量摩托车的保有量不大，给维修和配件购买带来一定的困难，建议购买时在确定款式的基础上，尽量购买比较流行的车型，如公路跑车有本田的CBR系列、雅马哈的FZR系列等，对以后的维修有许多的方便。

　　新购买的二手摩托车，在使用前需要作一次彻底的保养，使摩托车在使用前检查并更换 机油、冷却水和液压刹车的刹车油，并加液到上下刻度之间；检查空气滤清器、机油滤清器、蓄电池和火花塞的使用情况，紧固件的松动和锈蚀情况，根据情况保养 或更换；调整轮胎胎压、链条松紧度等。

　　建议在使用二手摩托车期间做好运行、保养、和维修纪录，行驶一段时间后可以根据纪录了解车 子的消耗，当出现故障时可以根据纪录分析原因。也可根据摩托车的实际情况，选用市场上的免拆修复保养产品，对延长摩托车发动机的使用寿命，修复已磨损的机 件是很有帮助的。如美国的JB系列，BG系列等。

目前我国比较大的二手摩托车市场有：北京二手摩托车市场、济南二手摩托车市场、重庆二手摩托车市场、 成都二手摩托车市场、上海二手摩托车市场、武汉二手摩托车市场、南京二手摩托车市场、天津二手摩托车市场、无锡二手摩托车市场、嘉兴二手摩托车市场。在进行二手摩托车交易时应做到以下几点，避免蒙受不必要的损失，到二手摩托车交易网进行选购建议到http://www.vekee.com/c35/，二手摩托车信息量很大，全国各地都有。二手国产摩托车最好选择名优企业的产品，如嘉陵、建设、轻骑等知名品牌及建设---雅马哈、五羊---本田、金城---铃 木等合资品牌，这些品牌的摩托车质量好，性能优，零配件供应充足。但应注意的是，目前市场上也允斥着大量名牌摩托车的假冒产品，这些假冒摩托车外形与真车 极度为相似，而质量、性能却差距甚远，给误购假冒车的用户造成了极大的损失。因此，如何正确识别假冒名牌摩托车，成了选购二手国产摩托车的一个关键，以下 是一些基本方法：

⑴看 外观。名牌摩托车的生产工艺较为完善，质量控制严格，因此外观质量要明显高于假冒伪劣产品。主要表现在油箱、车架等焊接规范，焊缝均匀、平整；涂漆光滑、 均匀，没有或很少有漆籽（漆面上的小颗粒）、流痕（由于漆水过多而向下流动造成的痕迹）。真品的发动机各表面光滑，无凸起、凹坑或其它铸造缺陷。如从外观 上发现有以上缺陷，则可判定是假冒产品。⑵看车架、发动机的打刻标记。真品摩托车一般用模具进行打刻，打刻的数字字迹清晰，排列整齐，字与字之间分布均匀。而假冒产品大多打刻凌乱，字体深浅不一，并且打刻号有可能与摩托车行驶证上的车架号、发动机号不相一致的现象，因此要重点关注。通过车架打刻一般按以下规则进行打刻：a）旧打刻规则（1999年1月1日前）

 其中车的型号即是指摩托车的正式型号，如WY125A，CY80等；生产序列号即生产线的流水号，的的企业生产的摩托车使用了年代编号的方法，可使我们迅速识别出摩托车的生产时间。若未采用年代序列号，则需了解该车的年生产量来进行推算。各个车型的生产量可到相关摩托车杂志上查询。b）现行打刻规则（1999年1月1日开始）    现行打刻按车辆识别代号（VIN）统一进行打刻，为17位数的代码。其基本格式如下：

⑶对江浙沿海一带生产的二手摩托车，要格外注意检查。因为那里是假冒伪劣及套牌摩托车发源地。

对二手国产摩托车的检查及试骑等。

　    二手摩托车的实际状况比较难于鉴定，因此选购二手摩托车时，最好请位懂行的朋友一同参谋。那么你买到质优价廉的二手车的机会就更大了。祝你好运！

现在市场上的二手进口摩托车多为日本本田、雅马哈、铃木、川崎四大公司的二手摩托车。由于各公司研制能力都很强，产品更新换代快，因此品种相应比较多。这些车总体 质量稳定、加速性好，操作方便，因此受到了许多人的欢迎。目前我国比较大的二手摩托车市场有：北京二手摩托车市场、济南二手摩托车市场、重庆二手摩托车市场、 成都二手摩托车市场、上海二手摩托车市场、武汉二手摩托车市场、南京二手摩托车市场、天津二手摩托车市场、济南二手摩托车市场、无锡二手摩托车市场、嘉兴二手摩托车市场。在进行二手摩托车交易时应做到以下几点，避免蒙受不必要的损失，到二手摩托车交易网进行选购建议到http://www.vekee.com/c35/，二手摩托车信息量很大，全国各地都有，一定有你心仪的。二手进口摩托车的来源不一，其质量也相差较大，所以有必要进行仔细选购。以下是选购二手进口摩托车的基本方法：

先进行外观观察：

对拟购买的摩托车进行观察，各种机件是否齐全；

车轮、车架等主要机件是否扭曲、变形，塑料件有无破损；

发动机合缝、化油器、减震器等应无明显漏油或渗油（渗油表面一般有油污）；

判断摩托车的使用时间

由于二手摩托车大多进行过外观翻新，因此应格外注意其它重要零件的新旧程度。一般可从发动机、车架及化油器等零件看出摩托车生产日期。发动机及车架一般有生产厂家打刻的生产日期、型号：如TZR1259602885表示96年生产的TZR125车，生产流水号为02885号，即96年的第2885辆。日本四大家的单车型生产量一般不太大，年产约3-5万台，因此可从此推算出该车为96年初的产品。

摩托车的设计使用寿命为10年（10万公里），不要买接近使用寿命的摩托车，以免造成不必要的损失。

静态检查

试转摩托车转向系统是否灵活，有无卡滞现象。

检查摩托车制动系统是否工作正常、有力（向前推动摩托车），刹车片、刹车盘磨损是否已达极限；有无异响、卡滞现象。

检查减震器是否工作可靠，有无阻滞；两侧减震器是否动作一致。

检查换档等操纵机构是否灵活、可靠。

检查油量表、指示灯、转向灯、喇叭等工作是否正常。

起动检查

检查发动机启动是否顺利、可靠，有无启动电机异响等杂声。

检查转速表、压力表、温度表等各种仪表是否工作正常。

检查检查灯光系统是否正常。

判断发动机的运转是否正常，迨速是否稳定。稍拧油门，发动机转速是否同步上升。

发动机有无气门异响，有无异味（烧机油味或浓烈的汽油味）。烧机油一般是发动机缸头活塞部份有问题，汽油味浓一般是化油器、空滤器有故障。

观察排气管排出的尾气颜色是否正常，正常颜色应为略带白色轻烟的无色气体。若冒黑烟，可能是发动机烧机油；若冒白烟，可能是空滤器、化油器有故障；若冒蓝烟，则可能是烧汽油。

试骑检查

检查摩托车换档是否顺利、可靠，有无杂声。

摩托车行驶过程中是否平稳，有无跑偏、摆振现象。离合器有无打滑、分离不彻底等现象，油门有无发冲现象及有无异常摩擦声等。

全面测试摩托车的操作性能、加速性能、制动性能、稳定性和舒适性。